Forum Ethanol-E85.fr

[memez]

:cry: vu les propos d'auto moto aujourd'hui, il semblerait que l'ethanol serait mort né comme solution.

Ah, ça va, ce n'est qu'auto/moto... Truc que je ne regarde plus depuis 15 ans!
Marre de voir le dernier truc en plastique Français mazouté!
Je vais te citer un truc, un exemple, ce n'est que 3 lettres et ça s'appelle:

GPL
T'as compris?
Il devait mourir 36 fois, et il est toujours là et personne ne parle de lui... Et il traine toujours à 70 cts le litre!
Alors Auto moto ferait mieux de faire un spécial "rejet de particules"...

D'autre part le site roulonspropre-roulonsnature doit dans les prochains jours lancer une pétition... allions nous avec eux !Brice couat

A la seconde ou tu sais quelque chose, peux tu envoyer un mail là:
memez@mrachassis.com
Je suis inscris sur une quinzaine de forum, j'ameute tout le quartier!!!!

Au passage, j'ai fais cet article sur l'éthanol:
http://www.mrachassis.com/fr/e-85/

[couat]

Ca y est, la pétition est en ligne

http://www.roulonspropre-roulonsnature.com/petition.php

[memez]

Signé!
+ info balancée sur une quinzaine de forums!
+ une centaine de mails!

[Ricco!]

Oups, on dirait que j'arrive trop tard avec mon wiki.

Sinon, pour info, Roulons propre roulons nature est plus ou moins rattaché à SAAB.

Par contre, ce qu'ils auraient pu demander aussi, c'est d'avoir sur le marché une citadine. SAAB ne faisant que des grosses berlines ils se sont surement abstenu de l'indiquer clairement.

Affaire à suivre...

PS : félicitation quand même à SAAB pour son offre fournie, mais s'ils pouvaient faire une citadine flexfuel à un prix abordable cela serait cool (oui je sais, je rêve)

[couat]

Le site roulons propre roulons nature est présent au salon de l agriculture, ils ont un poids important.

sinon ford va sortir fin 2008 la nouvelle fiesta qui sera bioethanol et donc au prix a peu prés de ce qu on avoir maintentant( on en sera plus au salon de geneve)

[max14290]

j'ai des news, j'avais envoyé un mail mail à la fondation de Nicolas Hulot pour dire mon étonnement à propos de léthanol.

voici la réponse :

La question que vous soulevez est réellement pertinente, et renvoie aussi à la question plus générale de la compatibilité d'une production importante de biocarburants avec les objectifs du développement durable.
Au-delà des incohérences que vous soulevez, le problème de la carte grise est que cette question est traitée différemment selon les régions, certaines ayant mis en oeuvre le dispositif que vous évoquez.

La Fondation est actuellement en train de travailler sur la question des biocarburants, car ces derniers présentent, d'un point de vue environnemental, aussi bien des avantages que des inconvénients.
En effet, malgré le développement fort des biocarburants, que nous préférons appeler "agrocarburants", pour tenir compte de leurs procédés de fabrications basés sur une agriculture intensive, nous sommes plus que circonspects sur l'E85 et les biocarburants de 1re génération, c'est-à-dire ceux qui sont actuellement développés. Leur production nécessite la mobilisation de surfaces agricoles importantes, à un moment où le prix des matières premières et notamment des céréales s'envole.

De plus, l'utilisation de bon nombres d'engrais peut conduire à ce que le "bilan environnemental" de ces carburants soit en réalité très négatif, a fortiori si l'on recourt à l'importation. L'abandon des jachères et la déforestation dans les grands pays producteurs de biocarburants, au Brésil ou en Indonésie, est extrêmement préoccupant du point de vue de leur impact sur la biodiversité.

De plus en plus, des voix se lèvent pour dire que les biocarburants sont une "fausse bonne idée" écologique. A l'heure actuelle, le rapporteur des Nations unies sur la faim dans le monde a demandé un moratoire de cinq ans sur les biocarburants, pour ne pas compromettre la sécurité alimentaire. Les terres utilisées pour produire ces biocarburants ne sont en effet plus consacrées à la production alimentaire. La seconde génération, promise pour la fin de la décennie à venir sera sans doute plus intéressante.

Bien cordialement
FONDATION NICOLAS HULOT POUR LA NATURE ET L'HOMME
6 rue de l'Est, 92100 Boulogne-Billancourt
http://www.fondation-nicolas-hulot.org/amis/amis.php

[SuperJPEthanol]

Bien répondu Nicolas !

L'E85 sera réellement intéressant si il est produit à partir de déchets de biomasse (déchets de l'agro-alimentaire par ex), ou de plantes non comestibles, produites sur des surfaces non valorisables par d'autres cultures - Et encore si ça ne nécessite pas trop d'eau !

Et puis les moteur à essence peuvent aussi marcher à l'hydrogène (Voir les Mazda RX8 à hydrogène), et l'hydrogène, on peut l'obtenir de n'importe quelle source d'électricité (électrolyse), ou de n'importe quel hydrocarbure (gaz, liquide, solide et d'origine minérale, végétale, animale ....).

Bref, on est encore à la préhistoire de l'énergie !

[couat]

Ca serait bien s'il y avait une annonce en page de garde du site pour faire signer la pétition sur roulons propre roulons nature . Non ?

[Ricco!]

Perso, je la trouve pas mal mais loin d'être super leur pétition. Je pense qu'il manque certains éléments.

Si le fait que le nombre de stations soit ridicule par rapport à celui promis, est plus ou moins repris dans la dernière phrase.

Il y a d'autres trucs qui ne sont pas repris : par exemple, le fait que la répartition des stations soit pas bien faite.

En effet, certaines stations sont très proches. Ainsi, à Villers Cotterêts, il y a deux stations E85 pour 10000 habitants.
Par contre, autour de Clermont Ferrand il y a que deux stations sur des dizaines de milliers de km², soit plusieurs millions d'habitants.

Et là, rien dans la pétition. Dommage.

C'est pour ça que j'avais proposé qu'on se mette d'accord ensemble sur ce que l'on voulait dénoncer. Ensuite on rédige et on lance une action.

Mais il ne semble que cela n'ai pas pris. Dommage.

Pour info, Roulons propre roulons nature n'est pas une association loi 1901 sans but lucratif.
Je ne suis donc pas sûr que cela soit la meilleure entité pour nous "défendre".

[couat]

c est vrai que roulons propre roulons nature est financé par Saab... mais c 'est le plus visité.
Mais faudrait leur dire ce qu on leur reproche